3个月后，轨迹1.o的销量数据在经过初期的暴涨之后，进入一个相对平稳的递增期。以周围单位的同比增长数据最高值已经过了8o%，这是一个异常惊人的数据。
不过当以前的原始用户数据被充分开之后，销量增幅开始逐步下降，最终在回落到15%左右之后，再次开始缓步的上升。
按照齐文生的测算，进入稳定期之后，销量增幅已经不再依靠吃透原有老客户数据了，而是主要靠抢夺其他厂商的市场份额而来。
这时候众多汽车厂商终于反应过来，哪怕反应再迟钝的厂商也被别克暴涨的销售数据惊动了，各大厂商纷纷研究别克销量暴增的原因，以及将会它们造成的影响。
不仅众多汽车厂商因为本身利益攸关在研究别克，很多汽车类媒体，财经类媒体，甚至综合性媒体都将目光投注过来，研究别克销量暴增现象。
各种观点莫衷一是。
有的观点认为经济展导致消费者的品牌偏好生偏移，人们已经从吃饱的境界开始向吃好的境界过度，而别克作为普通消费者中的中高端品牌，正好迎合了这种社会潮流的变迁，恰当的品牌定位让别克刚好站在社会大潮的风口上，变成被风吹上天的那只猪~~~
而有的观点则认为，这次别克的成功不过是一时侥幸，因为别克并没有退出什么爆款车型，它销量暴增的时间界限非常明显，而当时别克并没有推出什么新车型，也没有什么重大的技术改进。如果说这是一种成功的话，也不过是营销手段的成功，别克通过以租代买，以及解决车牌等手段短期透支了市场需求。这种暴涨必定无法持久，当营销手段开始趋向乏力的时候，它终究将回归本来面目~~~
有的观点则认为，别克销量的影响是来源于最近的关税谈判，汽车零部件税率的调整让别克成为受益方，而这种潜在利益经过汇率的放大效应，最终再别克品牌销量上显露出来，只能说别克刚好成为一个幸运的小子~~~
有的观点表示，正是国内汽车厂商的原地踏步，日韩厂商的不思进取，导致了别克销量的增长，你丢失的份额跑到别人碗里，自然把别克给凸现出来了，这并不是别克有什么出众之处，只不过别克没有犯错误而已。以己不败而待敌之败，这正是别克击败其他品牌的秘密武器~~~
在众多杂乱的声音之中，也有人接近了真相，因为同一个圈子里是很难真正保密的，齐文生与莫回的对赌协议被当做传奇故事传扬开来，而一些关键或不关键的信息也逐步披露出来。
有人直指问题核心，将这次别克销量的暴涨归功于精准营销手段的应用，并列举了齐文生动用的各种媒体资源，以及动用的时间点，其恰好与销量暴涨的时间点吻合。
甚至莫回和他的公司在这次风潮中也未能幸免于难，被好事的媒体给扒了出来。当有的媒体根据别克内部关系的指引，将此事的来龙去脉全部给晾了出来的时候，就有媒体把莫回和他公司的信息给曝光了。
在媒体的聚光灯下，个人信息是很难保密的，莫回和他的公司也享受了一把被人肉的待遇，各种细枝末节全部被事无巨细的展现在大众面前。
这时人们现，莫回不过是一个炒股赚钱的幸运儿，而他的公司在软件领域上一直没什么业绩，几乎就没挣过什么钱，研部一直处在亏本状态，甚至于莫回的公司连一个真正的销售部都没有，甚至还有个侦探部，这种公司结构也是够奇葩的。
紧接着人们现，莫回除了在股市里幸运的挣到钱了，整个人生完全没有其他闪光点，可以说是一个放在人堆里再也找不到的普通人，如果刨除他的幸运因素，这个人就是一个普通得再也无法普通的程序猿而已。
如果非要把让别克全国销量暴增十来万辆的荣誉冠在他头上，这实在是有点令人难以接受，这就像随便在街上抓一个人，然后把他放在别克总经理的位置上，其突然表现出强的管理能力，并且让别克业绩凭空增加三成一样不靠谱。
于是众多的质疑开始纷纷围攻这个观点，甚至由此质疑大数据软件的真实能力，觉得这是一个哗众取宠的报道，是一次有失职业水准的标题党小编行为。
纷纷乱乱的声音让人很难分辨真相如何，尤其对于那些行业外的非专业人士，他们完全不具备辨别真相的动机和能力，所以这场围绕在别克销量上的争论，也不过是一次媒体的嘴仗，给大众增加点茶余饭后的谈资和笑料而已。
不过对于一些业内人士，对于某些领域的专业人士来说，莫回的轨迹1.o逐渐成为关注的焦点，各个行业的大数据公司，以及目光敏锐的汽车厂商，纷纷投入精力开始认真研究这个案例，并且想方设法的获取细节信息。
各家公司纷纷开始动用桌面上的或者桌面下的手段，来求得轨迹1.o的相关内容。于是齐文生的部门开始遭遇频繁的定向挖角，他的属下们纷纷被各种让人无法抗拒的条件勾引走。
同样的情况也生在莫回的公司里，甚至烈度更大，因为莫回的研团队是轨迹1.o的缔造者，这里边成了挖角的重灾区，只用了短短的一个多月的时间，莫回就差不多变成了光杆司令。
本来四十多人的研部，迅变成小猫三两只，最后只剩下王朋朋和曲灵珊还在陪着莫回。
王朋朋跟莫回关系比较好，还是个标准技术人员性格，所以莫回多少能够理解他的选择。不过当有人高薪挖曲灵珊，而她表示拒绝时，莫回就有点不理解了。
“福特请你怎么不去？”莫回找了个机会问tina，福特给tina开了3多的高薪，还给了个经理衔，条件相当不错。
“你想我去？”tina瞥了他一眼。
不过当以前的原始用户数据被充分开之后，销量增幅开始逐步下降，最终在回落到15%左右之后，再次开始缓步的上升。
按照齐文生的测算，进入稳定期之后，销量增幅已经不再依靠吃透原有老客户数据了，而是主要靠抢夺其他厂商的市场份额而来。
这时候众多汽车厂商终于反应过来，哪怕反应再迟钝的厂商也被别克暴涨的销售数据惊动了，各大厂商纷纷研究别克销量暴增的原因，以及将会它们造成的影响。
不仅众多汽车厂商因为本身利益攸关在研究别克，很多汽车类媒体，财经类媒体，甚至综合性媒体都将目光投注过来，研究别克销量暴增现象。
各种观点莫衷一是。
有的观点认为经济展导致消费者的品牌偏好生偏移，人们已经从吃饱的境界开始向吃好的境界过度，而别克作为普通消费者中的中高端品牌，正好迎合了这种社会潮流的变迁，恰当的品牌定位让别克刚好站在社会大潮的风口上，变成被风吹上天的那只猪~~~
而有的观点则认为，这次别克的成功不过是一时侥幸，因为别克并没有退出什么爆款车型，它销量暴增的时间界限非常明显，而当时别克并没有推出什么新车型，也没有什么重大的技术改进。如果说这是一种成功的话，也不过是营销手段的成功，别克通过以租代买，以及解决车牌等手段短期透支了市场需求。这种暴涨必定无法持久，当营销手段开始趋向乏力的时候，它终究将回归本来面目~~~
有的观点则认为，别克销量的影响是来源于最近的关税谈判，汽车零部件税率的调整让别克成为受益方，而这种潜在利益经过汇率的放大效应，最终再别克品牌销量上显露出来，只能说别克刚好成为一个幸运的小子~~~
有的观点表示，正是国内汽车厂商的原地踏步，日韩厂商的不思进取，导致了别克销量的增长，你丢失的份额跑到别人碗里，自然把别克给凸现出来了，这并不是别克有什么出众之处，只不过别克没有犯错误而已。以己不败而待敌之败，这正是别克击败其他品牌的秘密武器~~~
在众多杂乱的声音之中，也有人接近了真相，因为同一个圈子里是很难真正保密的，齐文生与莫回的对赌协议被当做传奇故事传扬开来，而一些关键或不关键的信息也逐步披露出来。
有人直指问题核心，将这次别克销量的暴涨归功于精准营销手段的应用，并列举了齐文生动用的各种媒体资源，以及动用的时间点，其恰好与销量暴涨的时间点吻合。
甚至莫回和他的公司在这次风潮中也未能幸免于难，被好事的媒体给扒了出来。当有的媒体根据别克内部关系的指引，将此事的来龙去脉全部给晾了出来的时候，就有媒体把莫回和他公司的信息给曝光了。
在媒体的聚光灯下，个人信息是很难保密的，莫回和他的公司也享受了一把被人肉的待遇，各种细枝末节全部被事无巨细的展现在大众面前。
这时人们现，莫回不过是一个炒股赚钱的幸运儿，而他的公司在软件领域上一直没什么业绩，几乎就没挣过什么钱，研部一直处在亏本状态，甚至于莫回的公司连一个真正的销售部都没有，甚至还有个侦探部，这种公司结构也是够奇葩的。
紧接着人们现，莫回除了在股市里幸运的挣到钱了，整个人生完全没有其他闪光点，可以说是一个放在人堆里再也找不到的普通人，如果刨除他的幸运因素，这个人就是一个普通得再也无法普通的程序猿而已。
如果非要把让别克全国销量暴增十来万辆的荣誉冠在他头上，这实在是有点令人难以接受，这就像随便在街上抓一个人，然后把他放在别克总经理的位置上，其突然表现出强的管理能力，并且让别克业绩凭空增加三成一样不靠谱。
于是众多的质疑开始纷纷围攻这个观点，甚至由此质疑大数据软件的真实能力，觉得这是一个哗众取宠的报道，是一次有失职业水准的标题党小编行为。
纷纷乱乱的声音让人很难分辨真相如何，尤其对于那些行业外的非专业人士，他们完全不具备辨别真相的动机和能力，所以这场围绕在别克销量上的争论，也不过是一次媒体的嘴仗，给大众增加点茶余饭后的谈资和笑料而已。
不过对于一些业内人士，对于某些领域的专业人士来说，莫回的轨迹1.o逐渐成为关注的焦点，各个行业的大数据公司，以及目光敏锐的汽车厂商，纷纷投入精力开始认真研究这个案例，并且想方设法的获取细节信息。
各家公司纷纷开始动用桌面上的或者桌面下的手段，来求得轨迹1.o的相关内容。于是齐文生的部门开始遭遇频繁的定向挖角，他的属下们纷纷被各种让人无法抗拒的条件勾引走。
同样的情况也生在莫回的公司里，甚至烈度更大，因为莫回的研团队是轨迹1.o的缔造者，这里边成了挖角的重灾区，只用了短短的一个多月的时间，莫回就差不多变成了光杆司令。
本来四十多人的研部，迅变成小猫三两只，最后只剩下王朋朋和曲灵珊还在陪着莫回。
王朋朋跟莫回关系比较好，还是个标准技术人员性格，所以莫回多少能够理解他的选择。不过当有人高薪挖曲灵珊，而她表示拒绝时，莫回就有点不理解了。
“福特请你怎么不去？”莫回找了个机会问tina，福特给tina开了3多的高薪，还给了个经理衔，条件相当不错。
“你想我去？”tina瞥了他一眼。
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